एक नई एलिवेटेड स्टील रेल प्रणाली विकासशील देशों में परिवहन को बदल सकती है

निर्माण के दौरान कंक्रीट डालता एक मजदूर।

एक नई एलिवेटेड स्टील रेल प्रणाली विकासशील देशों में परिवहन के तरीकों को पूरी तरह से बदल सकती है। पारंपरिक सड़कों और रेलवे की तुलना में, इस प्रणाली के लिए कम भूमि की आवश्यकता होती है, यह जमीनी गतिविधियों को बिना किसी रुकावट के जारी रखने की अनुमति देती है, वन्यजीवों के लिए कम बाधाएं पैदा करती है और अधिक पर्यावरण के अनुकूल परिवहन समाधान प्रदान करती है।

महंगी पारंपरिक रेलवे प्रणालियों में निवेश किए बिना शहर सड़क की भीड़ को कैसे कम कर सकते हैं?

ग्रामीण दक्षिण अफ़्रीका में, इंजीनियर एक कुशल और लचीली परिवहन प्रणाली विकसित कर रहे हैं जो 21वीं सदी की सार्वजनिक परिवहन चुनौतियों के लिए एक वैकल्पिक समाधान प्रदान करती है।

फ्रैक्शनल रैपिड ट्रांसपोर्ट (एफआरटी) प्रणाली एक निलंबित प्रकाश रेल प्रणाली है जिसे माल और यात्रियों दोनों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। अत्यधिक स्वचालित प्रणाली लचीलेपन, विश्वसनीयता और लागत दक्षता को जोड़ती है।

इसे "फ्रैक्शनल" प्रणाली कहा जाता है क्योंकि यह बड़ी संख्या में लोगों या सामानों को कई छोटी-छोटी दूरी और लगातार यात्राओं के माध्यम से परिवहन कर सकती है।

कम लागत वाले परिवहन के लिए एक नया दृष्टिकोण

पहले ग्राहक, आईपीसी कोल ने दक्षिण अफ्रीका के प्रिटोरिया से लगभग 100 किलोमीटर पूर्व में स्थित एलैंडस्प्रूट खदान में फ्रैक्शनल रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम स्थापित किया।

रेलवे प्रणाली के अप्रैल 2017 में परिचालन शुरू होने और प्रति माह 355,600 टन कोयले का परिवहन शुरू होने की उम्मीद थी।

बड़े खनन कार्यों के लिए, एफआरटी का उपयोग करके माल परिवहन लागत को काफी कम कर सकता है, निर्माण लागत पारंपरिक ट्रक परिवहन प्रणालियों का केवल एक {{0}तिहाई होने का अनुमान है।

पारंपरिक रेलवे के विपरीत, एफआरटी प्रणाली स्टील स्तंभों द्वारा समर्थित ऊंचे ढांचे का उपयोग करती है, जो उच्च परिवहन दक्षता बनाए रखते हुए भूमि पर कब्जे को कम करती है।

रेल के भविष्य का समर्थन करने वाली इस्पात संरचनाएँ

फ्रैक्शनल रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम को जमीन से लगभग 7 मीटर या उससे अधिक ऊंचाई पर स्टील के स्तंभों से निलंबित किया जाता है।

लगभग 2 मिलियन डॉलर प्रति किलोमीटर की निर्माण लागत के साथ, यह प्रणाली पारंपरिक सड़कों या रेलवे की तुलना में अधिक किफायती है।

स्थापना के बाद, हल्के घटक और कुशल संरचनात्मक डिजाइन ऊर्जा खपत और परिचालन लागत को कम करने में मदद करते हैं।

इस प्रकार की मॉड्यूलर परिवहन प्रणाली की सफलता काफी हद तक विश्वसनीय स्टील सामग्री पर निर्भर करती है। स्ट्रक्चरल स्टील ट्यूब जैसे उत्पाद आमतौर पर समर्थन संरचनाओं में उपयोग किए जाते हैं क्योंकि वे उत्कृष्ट ताकत, आयामी सटीकता और कुशल भार वहन प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

उन्नत परिवहन प्रणालियों के लिए, स्टील घटकों को विभिन्न पर्यावरणीय परिस्थितियों में संरचनात्मक स्थिरता बनाए रखते हुए दीर्घकालिक भार का सामना करना होगा।

लचीले परिवहन के लिए मॉड्यूलर स्टील डिज़ाइन

एफआरटी प्रणाली के कार्गो या यात्री पॉड को ऑनबोर्ड सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। मोटर्स पहियों को चलाते हैं जो रेल पटरियों से सुरक्षित रूप से जुड़ते हैं।

यह डिज़ाइन पॉड्स को सरल ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करते हुए घुमावदार और झुके हुए ट्रैक पर सुरक्षित रूप से संचालित करने की अनुमति देता है।

स्टील रेल पर चलने वाले स्टील के पहिये रोलिंग प्रतिरोध को कम करने, रखरखाव की आवश्यकताओं को कम करने और परिचालन दक्षता में सुधार करने में मदद करते हैं।

हल्के वजन वाले डिज़ाइन के पीछे सावधानीपूर्वक इंजीनियर की गई स्टील संरचना है। हाई स्ट्रेंथ स्टील प्लेट जैसी सामग्रियां इंजीनियरों को समग्र संरचनात्मक वजन को कम करते हुए मजबूत घटक बनाने की अनुमति देती हैं।

शहरी गतिशीलता के भविष्य को आकार देना

2015 और 2016 के दौरान, लूव की कंपनी ने प्रिटोरिया के उत्तर-पश्चिम में एक {2}किलोमीटर ट्रैक का परीक्षण किया, जिसमें 30 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से 10 टन कार्गो का परिवहन किया गया।

एलैंड्सप्रूट खदान रेलवे स्थापना का विस्तार करते हुए, लूव ने प्रिटोरिया विश्वविद्यालय परिसर के आसपास पॉडकार्स अफ्रीका ट्रैक विकसित करने की संभावना पर भी चर्चा की।

उन्होंने केप टाउन अधिकारियों और परिवहन चुनौतियों को हल करने में रुचि रखने वाले अन्य शहरों के साथ भी चर्चा की।

लूव ने बताया, "यह एफआरटी प्रणाली मौजूदा बुनियादी ढांचे पर निर्मित मेट्रो प्रणाली का अफ्रीका संस्करण बन जाएगी।"

भूमिगत मेट्रो प्रणालियों के विपरीत, जिसमें भारी निवेश की आवश्यकता होती है, एलिवेटेड रेल प्रणालियाँ नदियों, मौजूदा रेलवे और अविकसित क्षेत्रों को पार कर सकती हैं।

प्रणाली में बड़ी क्षमता, कम निर्माण लागत, न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव है, और संरचना के नीचे की भूमि को कृषि या चराई के लिए उपयोग जारी रखने की अनुमति मिलती है।

स्टील आधारित बुनियादी ढांचे के साथ शहरी जीवन में सुधार

पॉडकार्स अफ़्रीका की स्टेशन अवधारणा फुटपाथों के ऊपर स्थित एक किफायती डिज़ाइन का उपयोग करती है। स्टेशन सौर ऊर्जा से संचालित हैं और विकलांग यात्रियों के लिए लिफ्ट से सुसज्जित हैं।

लगभग हर 200 मीटर पर स्थित ये स्टेशन पूरी तरह से स्वचालित परिवहन का समर्थन करते हैं।

पैसेंजर पॉड का वजन तीन टन है और यह छह से आठ लोगों को ले जा सकता है। यात्री मोबाइल उपकरणों के माध्यम से पॉड आरक्षित कर सकते हैं।

लूव ने बताया, "स्टेशन पूरी तरह से स्वचालित हैं, और प्रत्येक वाहन वर्किंग कार्ड सिस्टम द्वारा प्रदान की गई मार्ग और गति की जानकारी के आधार पर स्वतंत्र रूप से संचालित होता है।"

स्टील हल्की संरचनाओं को संभव बनाता है

लूव ने कहा, "अगर स्टील नहीं होता, तो मौजूदा हल्के ढांचे भौतिक दृष्टिकोण से आवश्यक ताकत हासिल नहीं कर पाते।"

समर्थन स्तंभ कम {{0}कार्बन स्टील का उपयोग करते हैं, जबकि पतली स्टील प्लेटों को मोड़कर उच्च कठोरता वाले सोलोमन बीम संरचनाओं में बदल दिया जाता है।

यह डिज़ाइन स्टील के घटकों को बीम में डाले गए कंक्रीट के साथ प्रभावी ढंग से काम करने की अनुमति देता है, जिससे व्यापक वेल्डिंग या बोल्ट कनेक्शन की आवश्यकता के बिना एक मजबूत स्टील कंक्रीट मिश्रित संरचना बनती है।

कार्बन स्टील प्लेट जैसी सामग्रियों का व्यापक रूप से संरचनात्मक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है क्योंकि वे अच्छी ताकत, निर्माण लचीलापन और लागत दक्षता प्रदान करते हैं।

यह स्टील -कंक्रीट डिज़ाइन रेलवे प्रणाली को मजबूत, अधिक किफायती और जोड़ने में आसान बनाता है।

इसके अतिरिक्त, संलग्न संरचनात्मक डिज़ाइन धातु चोरी के जोखिम को कम करने में मदद करता है, जो कुछ क्षेत्रों में एक आम चुनौती है।

मॉड्यूलर परिवहन प्रणालियों का भविष्य

लोउ ने फ्रैक्शनल रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम को "निर्माण खिलौनों का एक सेट" के रूप में वर्णित किया है, जिसमें बताया गया है कि कंपनी अनुबंध अवधि के दौरान पटरियों को पट्टे पर देने और बाद में उन्हें नष्ट करने और पुनर्प्राप्त करने की योजना बना रही है।

पारंपरिक रेलवे या सड़क बुनियादी ढांचे की तुलना में, इस मॉड्यूलर परिवहन प्रणाली को निवेश के केवल एक अंश की आवश्यकता होती है।

स्केलेबल स्टील संरचनाओं, कुशल विनिर्माण और मॉड्यूलर स्थापना विधियों के साथ, एफआरटी विकासशील देशों के लिए किफायती परिवहन समाधान प्रदान कर सकता है।

स्ट्रक्चरल स्टील ट्यूब, कार्बन स्टील प्लेट और अन्य स्टील स्ट्रक्चर घटकों सहित विश्वसनीय स्टील सामग्री, अगली पीढ़ी के परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती रहेगी।