रेड सी अटैक स्टाल रिटर्न ऑफ सेफ शिपिंग रूट

हौथी विद्रोहियों ने ग्रीक - पर 6 जुलाई के हमले का पालन किया, जो 9 जुलाई को एक दूसरे जहाज, द इटरनिटी सी के डूबने के साथ बल्क वाहक मैजिक सीज़ का संचालन किया। ये 2025 के दौरान स्वेज नहर के लिए मार्ग के दौरान पहले कार्गो जहाज थे।

फ्रांसीसी शिपिंग लाइन CMA CGM मार्च 2024 के बाद से स्वेज नहर को नेविगेट करने वाला पहला शिपिंग प्रदाता बन गया, जब लॉयड की सूची के आंकड़ों के अनुसार, लाल सागर के माध्यम से शिपिंग वॉल्यूम हाउथी विद्रोहियों के कार्गो जहाज के हमलों से पहले 60% नीचे रहते हैं।

यमन - आधारित हौथिस ने कहा कि इस महीने की हिंसा शिपिंग कंपनियों के इजरायल के बंदरगाहों पर कॉल करने पर उनके प्रतिबंध के कथित उल्लंघन के लिए एक प्रतिक्रिया थी।

10 जुलाई को, अनंत काल के डूबने के एक दिन बाद, MEPS उत्तरदाताओं ने कहा कि चीन से तुर्की तक की माल ढुलाई की लागत 43% सप्ताह - - सप्ताह पर बढ़ गई थी।

बहरहाल, निरंतर लाल सागर संघर्ष को एशिया - यूरोपीय संघ के शिपिंग को प्रभावित करने की उम्मीद नहीं है। अधिकांश निर्यातक दक्षिण अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप के आसपास लंबे मार्ग का उपयोग करना जारी रखेंगे।

शिपिंग चुनौतियां एशिया की टैरिफ चिंताओं को जोड़ती हैं

न तो हमलों ने हाल ही में ड्रूरी के वर्ल्ड कंटेनर इंडेक्स (WCI) द्वारा इंगित मूल्य में गिरावट को रोक दिया। WCI 2.6% सप्ताह - - सप्ताह पर गिर गया, USD2,602 प्रति 40 - फुट कंटेनर, सप्ताह के दौरान 17 जुलाई से - इसकी लगातार पांचवीं साप्ताहिक गिरावट। यह राष्ट्रपति ट्रम्प की प्रारंभिक 9 जुलाई की समय सीमा से पहले अमेरिका के "पारस्परिक" आयात टैरिफ वार्ताओं से आगे निर्यात के सामने लोडिंग द्वारा बनाई गई एक शिपिंग मूल्य स्पाइक का अनुसरण करता है।

शिपिंग कीमतों की अस्थिरता एशियाई स्टील निर्यातकों के लिए एक अतिरिक्त बाधा है जो पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका के आयात शुल्क के प्रभावों को महसूस कर रही है। यूएस धारा 232 स्टील के आयात टैरिफ को दोगुना कर दिया गया, 4 जून को, 50%तक। इसके अलावा, कई डाउनस्ट्रीम उत्पाद भी "पारस्परिक" आयात टैरिफ पर बातचीत के परिणाम से प्रभावित होंगे। इन वार्ताओं के लिए समय सीमा अब 1 अगस्त है, जिसमें चीन की वार्ता 12 अगस्त को समाप्त होने के लिए अमेरिका के साथ हुई है।

यह लेख पहली बार MEPS की इंटरनेशनल स्टील रिव्यू में प्रकाशित हुआ था। मासिक रिपोर्ट स्टील की कीमतों, सूचकांकों, बाजार की टिप्पणी और प्रमुख वैश्विक स्टील बाजारों से पूर्वानुमान के साथ ग्राहकों को प्रदान करती है। कैसे सदस्यता लें के विवरण के लिए MEPs से संपर्क करें।

हाल के हफ्तों में, राष्ट्रपति ट्रम्प ने विभिन्न देशों को पत्र जारी किए, कई उच्च टैरिफ के खतरों के साथ यदि बातचीत सफलतापूर्वक संपन्न नहीं होती है। आज तक, ट्रम्प प्रशासन ने इंडोनेशिया और वियतनाम के साथ अनंतिम व्यापार सौदों की घोषणा की है।

धारा 232 टैरिफ में कटौती के बिना, हालांकि, कई एशियाई स्टील उत्पादकों को यूरोपीय संघ के लिए अपने कुछ निर्यात को हटाने का लक्ष्य होगा। यूरोपीय संघ में MEPS उत्तरदाताओं ने कहा कि कुछ एशियाई आपूर्तिकर्ताओं ने यूरोपीय संघ के आयात सुरक्षा उपायों 'टैरिफ - दर कोटा के हालिया संशोधन के परिणामस्वरूप किए गए कर्तव्यों की लागत को नकारने के लिए अपनी कीमतों को कम कर दिया था। 1 जनवरी, 2026 से, इन आपूर्तिकर्ताओं को भी CBAM करों की लागत को कम करना होगा, हालांकि।

निर्यात चुनौतियों को एशिया के ओवरसुप्लीट को बढ़ाने के लिए

कई एशियाई देशों को निर्यात को बनाए रखने की आवश्यकता होती है क्योंकि उनके घरेलू बाजार कम मांग और कम - से दबाव के बीच ओवरसुप्ली हो जाते हैं। चीन आयरन एंड स्टील एसोसिएशन (CISA) के अनुसार, इस वर्ष की पहली छमाही में चीन के स्टील का निर्यात 9.2% वर्ष - - वर्ष में बढ़ा, इस वर्ष की पहली छमाही में, 58.2 मिलियन टन तक पहुंच गया।

जुलाई के शोध से पता चला है कि ताइवान में बाजार के प्रतिभागी तेजी से इस खतरे के बारे में चिंतित हैं, जो चल रहे अमेरिकी व्यापार वार्ताओं को देखते हुए। 2024 में, 756,684 टन ताइवानी - मूल स्टील को अमेरिका में आयात किया गया था, जिससे यह देश का चौथा - एशियाई स्टील का सबसे बड़ा स्रोत बन गया। 3 जुलाई को, ताइवान के वित्त मंत्रालय ने चीनी हॉट रोल्ड कॉइल और शीट पर 20.15% के रूप में उच्चतर कर्तव्यों को लगाया।